Valencia es llana, con el antiguo cauce del Turia como gran carril bici verde que cruza la ciudad. Para ir más lejos, a la playa o al área metropolitana, una bicicleta plegada viaja contigo en autobús y metro.
Autobús (EMT) y metro (Metrovalencia)
En los autobuses de la EMT cada pasajero puede subir con una sola bicicleta plegable y plegada, bien sujeta durante todo el viaje. En Metrovalencia las bicicletas van en días laborables solo por los tramos en superficie, excepto si van plegadas.
En tren (Renfe Cercanías)
Una bicicleta plegable viaja gratis en los trenes de Renfe (salvo Avlo) si va plegada. Plegada, una STRIDA mide aprox. 113–115 × 51 × 23 cm.
Fuente: Renfe, bicicletas y patinetes
Tu empresa y los impuestos
En España no conocemos ninguna ventaja fiscal nacional para una bicicleta a través del trabajo (octubre de 2026). Según la nueva Ley de Movilidad Sostenible (Ley 9/2025), las empresas con más de 200 trabajadores deben tener un plan de movilidad al trabajo en el que la bicicleta puede tener un papel: pregunta a tu empresa. ¿Conoces una ayuda? Cuéntanoslo.
¿Qué STRIDA va mejor en Valencia?
Valencia es llana: cualquier STRIDA va bien. Por el Turia y hasta la Malvarrosa la SX con ruedas de 18 pulgadas es la más cómoda; la LT y la 5 QR+ son las más compactas para el autobús. La correa sin aceite no se oxida con la brisa marina.
STRIDA LT
Robusta, deportiva y económica
- Ruedas de composite de 16 pulgadas (reforzadas con fibra de vidrio)
- Caballete disponible como extra
- Portasillín estándar
- Portaequipajes de composite
STRIDA 5 QR+
La más ligera, con ruedas de radios
- Ruedas de radios de aluminio de 16 pulgadas
- Caballete de serie
- Cierre rápido del sillín
- Portaequipajes de aluminio
STRIDA SX
18 pulgadas: más velocidad y lujo
- Ruedas de radios de aluminio de 18 pulgadas
- Caballete de serie
- Cierre rápido del sillín extra rápido
- Portaequipajes de aluminio
Mantenimiento en Valencia
Sin cadena ni aceite, una STRIDA necesita poco mantenimiento. Con nuestros manuales lo haces casi todo tú mismo, y tenemos todas las piezas en stock. ¿Prefieres un taller valenciano? Le ayudamos con consejos y piezas.
Una STRIDA necesita poco mantenimiento: no hay cadena que engrasar y la correa dura mucho. Y lo que hay que hacer, lo haces casi todo tú mismo: las ruedas solo están sujetas por un lado, así que cambias un neumático sin sacar la rueda del cuadro, y nuestros manuales te guían paso a paso. ¿Aun así no te sale o no tienes tiempo? Danos el nombre y el e-mail de un taller cerca de ti: nos presentamos y le ayudamos con consejos y piezas.Ponnos en contacto con tu taller de bicis →
Comprobado el 19 octubre 2026. Las normas de los operadores de transporte y de la administración tributaria pueden cambiar: compruébalas antes de viajar o de acordar algo. STRIDA no se hace responsable de información desactualizada o incorrecta.