Vélo pliant à Lyon

Lyon a des collines, la Croix-Rousse et Fourvière, et un bon réseau de métro, tram et funiculaire. Un vélo pliant permet de monter en transport et de redescendre à vélo.

Métro, tram et bus (TCL)

TCL ne publie pas de règle à part pour les vélos pliés. Pour un vélo ordinaire, le tram est accessible gratuitement avec un titre valable, sauf en semaine de 7 h à 9 h et de 16 h à 19 h ; le week-end sans restriction. Plié, une STRIDA mesure env. 113–115 × 51 × 23 cm : renseignez-vous auprès de TCL si vous voyagez aux heures de pointe.

Source: LyonMag, les vélos autorisés dans les transports TCL

En train (SNCF, TER)

Plié, un vélo pliant voyage comme un bagage, sans supplément, y compris dans le TGV (dans une housse dans le TGV INOUI et Ouigo).

Source: SNCF Connect, voyager avec son vélo

Votre employeur et les impôts

Forfait mobilités durables

Votre employeur peut vous verser jusqu'à 600 € par an exonérés d'impôt et de cotisations si vous venez au travail à vélo, ou 900 € avec un abonnement de transport. Le dispositif est facultatif dans le privé.

Indépendants

Un vélo utilisé pour votre activité s'amortit comme bien professionnel, et la TVA se récupère si vous y êtes assujetti.

Votre employeur le verse en plus du salaire ? Avec 600 € par an, une STRIDA à partir de 1 149 € est remboursée en environ 23 mois. Par échange de salaire brut, vous ne gagnez que l'impôt : à environ 30%, comptez environ 77 mois.

Estimation selon les règles connues en octobre 2026. Vérifiez les règles actuelles auprès de votre employeur ou de l'administration fiscale de votre pays ; STRIDA n'est pas responsable d'informations dépassées ou inexactes.

Voir service-public.gouv.fr.

Simulateur et tous les pays sur la page Entreprises →

Quelle STRIDA pour Lyon ?

Une STRIDA n’a qu’une vitesse : pour la Croix-Rousse, prenez le métro C et redescendez à vélo. Le long des quais du Rhône et de la Saône, la SX avec ses roues de 18 pouces roule le plus confortablement ; la LT et la 5 QR+ sont les plus compactes une fois pliées.

STRIDA LT

STRIDA LT

Robuste, sportive et abordable

  • Roues composite 16 pouces (renforcées de fibre de verre)
  • Béquille disponible en option
  • Support de selle standard
  • Porte-bagages en composite
2 coloris
STRIDA LT Desert SandSTRIDA LT Jet Black
à partir de €1.149Voir la STRIDA LT →
STRIDA 5 QR+

STRIDA 5 QR+

La plus légère, à roues à rayons

  • Roues à rayons aluminium 16 pouces
  • Béquille de série
  • Collier de selle à serrage rapide
  • Porte-bagages en aluminium
3 coloris
STRIDA 5 QR+ Racing GreenSTRIDA 5 QR+ Red DevilSTRIDA 5 QR+ White Desert
à partir de €1.199Voir la STRIDA 5 QR+ →
STRIDA SX

STRIDA SX

18 pouces : plus de vitesse et de confort

  • Roues à rayons aluminium 18 pouces
  • Béquille de série
  • Collier de selle à serrage rapide, extra rapide
  • Porte-bagages en aluminium
4 coloris
STRIDA SX Matte BlackSTRIDA SX Racing GreenSTRIDA SX Red DevilSTRIDA SX Urban Bronze
à partir de €1.249Voir la STRIDA SX →

Entretien à Lyon

Pas de chaîne, pas d’huile : une STRIDA demande peu d’entretien. Avec nos manuels vous faites l’essentiel vous-même, et toutes les pièces sont en stock. Vous préférez un vélociste lyonnais ? Nous l’aidons avec des conseils et des pièces.

Mettez-nous en contact avec votre vélociste →

Une STRIDA demande peu d'entretien : pas de chaîne à graisser et une courroie qui dure longtemps. Et ce qu'il y a à faire, vous le faites en grande partie vous-même : les roues ne sont fixées que d'un côté, vous changez donc un pneu sans sortir la roue du cadre, et nos manuels vous guident pas à pas. Vous bloquez ou manquez de temps ? Donnez-nous le nom et l'adresse e-mail d'un vélociste près de chez vous : nous nous présentons et l'aidons avec des conseils et des pièces.

Nous utilisons ces données uniquement pour écrire une fois au vélociste et vous envoyer une copie. Nous les conservons 2 ans au maximum.

Vérifié le 19 octobre 2026. Les règles des transporteurs et de l'administration fiscale peuvent changer : vérifiez-les avant de voyager ou de vous engager. STRIDA n'est pas responsable d'informations dépassées ou inexactes.