Den Haag heeft tram en RandstadRail tot aan de kust: van Centraal naar Scheveningen of Kijkduin, en verder op de fiets. STRIDA zit zelf in Den Haag; je fiets komt dus uit je eigen stad.
Tram, RandstadRail en bus (HTM)
Bij HTM mag een vouwfiets mee in tram en bus als hij volledig is opgevouwen: dan geldt hij als handbagage. Ingeklapt is een STRIDA ca. 113–115 × 51 × 23 cm.
Bron: HTM, huisregels
Met de trein
In de trein mag een ingeklapte vouwfiets gratis mee als bagage, ook in de spits. Een gewone fiets heeft een Dagkaart Fiets nodig en mag in de spits niet mee.
Je werkgever en de belasting
Je werkgever mag je in 2026 tot € 0,25 per kilometer belastingvrij vergoeden voor woon-werkverkeer, ook op de fiets. Via de werkkostenregeling (WKR) kan hij een fiets onbelast geven of vergoeden, rechtstreeks bij ons of via FiscFree. Een fiets van de zaak die je ook privé gebruikt, telt voor 7% van de adviesprijs per jaar mee als inkomen. Nationale Fietsbonnen? Mail ons, dan kijken we wat er nu kan. Meer bij de Belastingdienst.
Welke STRIDA past bij Den Haag?
Langs de boulevard en door de duinen rijdt de SX met 18-inch wielen fijn; voor tram en kleine bovenwoningen zijn de LT en 5 QR+ het handigst. Zout zeewind en een riem zonder olie gaan goed samen.
STRIDA LT
Stoer, sportief en voordelig
- 16 inch kunststof wielen (glasvezelversterkt)
- Kickstand als extra verkrijgbaar
- Standaard zadelhouder
- Kunststof bagagedrager
STRIDA 5 QR+
De lichtste, met spaakwielen
- 16 inch aluminium spaakwielen
- Kickstand standaard
- Quick Release zadelklem
- Aluminium bagagedrager
STRIDA SX
18 inch: extra snelheid en luxe
- 18 inch aluminium spaakwielen
- Kickstand standaard
- Extra snel verstelbare Quick Release zadelklem
- Aluminium bagagedrager
Onderhoud in Den Haag
Een STRIDA vraagt weinig onderhoud: geen ketting om te smeren en een riem die lang meegaat. Zeelucht is zwaar voor een ketting, maar een STRIDA heeft er geen. Met onze handleidingen doe je het meeste zelf, en alle onderdelen hebben we op voorraad, ook voor oudere modellen. Liever naar een fietsenmaker in Den Haag? Die helpen we graag met advies en onderdelen.
Een STRIDA vraagt weinig onderhoud: geen ketting die je moet smeren en een riem die lang meegaat. En wat er toch te doen is, doe je veel zelf: de wielen zitten maar aan één kant vast, dus een band vervang je zonder het wiel uit het frame te halen, en onze handleidingen nemen je stap voor stap mee. Lukt iets toch niet, of heb je er geen tijd voor? Geef ons de naam en het e-mailadres van een fietsenmaker bij jou in de buurt: we stellen ons voor en helpen met advies en onderdelen.Breng ons in contact met je fietsenmaker →
Gecontroleerd op 19 oktober 2026. Regels van vervoerders en belastingdiensten kunnen veranderen: check ze voor je reist of afspraken maakt. STRIDA is niet aansprakelijk voor verouderde of onjuiste informatie.